Die Popularität von Plug-in-Hybriden nimmt stetig zu, und es ist kein Wunder, dass immer mehr Menschen sich für diese Art von Fahrzeugen interessieren. In diesem Artikel werden wir uns vier Plug-in-Hybrid-SUVs genauer ansehen: den Hyundai Tucson, den Opel Grandland, den Peugeot 3008 und den Volkswagen Tiguan. Wir werden ihre Leistung, ihren Kraftstoffverbrauch, ihren Komfort und ihr Fahrvergnügen vergleichen, um herauszufinden, welches Modell das beste Gesamtpaket bietet.
Hyundai Tucson: Ein starkes Angebot in jeder Hinsicht
Der Hyundai Tucson 1.6 T-GDI PHEV ist ein beeindruckendes Fahrzeug in vielerlei Hinsicht. Er bietet viel Platz, ist der günstigste Wagen in diesem Test und bietet ein hervorragendes Fahrkomfort. Trotz seiner etwas geringeren Leistung im Vergleich zu den anderen Modellen kann der Hyundai Tucson auf dem Testkurs überraschend gut mithalten. Die Lenkung ist präzise und die Bremsen haben eine ausgezeichnete Verzögerung. Kurz gesagt, der Tucson bietet sowohl Komfort als auch Fahrspaß.
Opel Grandland: Besser ausbalanciert als sein französischer Cousin
Der Opel Grandland Hybrid 4x4 ist technisch identisch mit dem Peugeot 3008 HYbrid4 und verfügt über die gleiche Antriebsstrang und das gleiche Fahrwerk. Allerdings hat Opel eine andere Abstimmung für die Radaufhängung gewählt. Der Grandland bietet eine angenehmere Federung und rollt sanfter über schlechte Straßen als sein französisches Pendant. Auf dem Testkurs zeigt sich erneut, dass der Opel Grandland besser ausbalanciert ist als der Peugeot. Obwohl er etwas Zeit auf der Slalomstrecke und der Rundenzeit verliert, macht der Grandland dies mit seinem komfortablen Fahrwerk mehr als wett. Auffällig ist auch, dass der Opel auf dem Bremsentest besser abschneidet als der Peugeot.
Peugeot 3008: Ein Sportwagen im SUV-Gewand?
Der Peugeot 3008 HYbrid4 300 verfügt über zwei Elektromotoren, die in Kombination mit dem 1,6-Liter-Turbomotor eine Gesamtleistung von 300 PS erzeugen. Der sportliche GT Pack Business-Ausstattung des Testwagens lässt hohe Erwartungen aufkommen. Der 3008 mit Stecker fühlt sich dank seiner straffen Schraubenfedern fast wie ein Sportwagen an. Allerdings kommt der 3008 nie wirklich zur Ruhe. Auf der Teststrecke erzielt er zwar die schnellsten Zeiten, aber ob man ihn wirklich als Sport-SUV bezeichnen kann, ist fraglich. Die Lenkung gibt zu wenig Rückmeldung, sodass es schwer ist, sich von den anderen drei Testfahrzeugen abzuheben.
Volkswagen Tiguan: Viel Platz und Komfort, aber ...
Der Volkswagen Tiguan bietet eine umfangreiche Serienausstattung, viel Innenraum und einen angenehmen Fahrkomfort. Eigentlich hat der Tiguan alles, was man von einem etwas teureren, mittelgroßen SUV erwarten würde. Wenn es jedoch ein Tiguan sein soll, empfehlen wir Ihnen, ihn mit einer adaptiven Dämpfung zu bestellen. Dadurch erleben Sie jede Fahrt wie in der Business Class. Eine weiche Federung ist auf der Autobahn sehr angenehm, garantiert jedoch nicht unbedingt ein angenehmes Fahrverhalten. In diesem Test zeigt der Volkswagen Tiguan 1.4 TSI eHybrid Schwächen bei sportlicher Fahrweise. Das ESP-Lämpchen blinkt sofort auf, wenn man eine (relativ) hohe Kurvengeschwindigkeit erreicht, und das elektronische Stabilitätsprogramm greift rigoros ein. Auch beim Bremsentest enttäuscht der Tiguan.
Fazit
In diesem Test schlägt der Hyundai Tucson den Volkswagen Tiguan in den Bereichen, in denen die deutsche Marke normalerweise glänzt: die Kombination guter Eigenschaften. Der Tiguan liefert in diesem Test zwar keine unterdurchschnittlichen Leistungen, aber der Hyundai Tucson setzt die Messlatte einfach höher. Tatsächlich bietet auch der Opel Grandland ein besseres Gesamtpaket als der Volkswagen Tiguan in Bezug auf Komfort und Fahrverhalten. Es gibt also noch Verbesserungspotenzial für Volkswagen.
Mit diesem umfassenden Artikel über Plug-in-Hybrid-SUVs hoffen wir, Ihnen bei der Entscheidung für das richtige Fahrzeug geholfen zu haben. Egal, ob Sie sich für den Hyundai Tucson, den Opel Grandland, den Peugeot 3008 oder den Volkswagen Tiguan entscheiden, Sie können sicher sein, dass Sie ein Fahrzeug mit exzellenter Leistung und Effizienz erhalten.